http://www.amdreptul.md/ ru Alte - Другое - www.AmDreptul.md =Am dreptul, sa-mi stiu drepturile!= http://www.amdreptul.md/yandexlogo.gif http://www.amdreptul.md/ DataLife Engine http://www.amdreptul.md/164-rsrrs-ssrsrr.html Ребёнку нужен донор: 3-я отрицательная (очень редкая!). Телефон 416202 - Кишинёв,Марина. Ребёнок умирает. Просьба к друзьям и просто людям, разместите у себя этот статус, пожалуйста, хоть на несколько часов. Вдруг найдётся человек, который сможет помочь. Alte - Другое grisk66 Thu, 07 Oct 2010 13:53:22 +0300 Ребёнку нужен донор: 3-я отрицательная (очень редкая!). Телефон 416202 - Кишинёв,Марина. Ребёнок умирает. Просьба к друзьям и просто людям, разместите у себя этот статус, пожалуйста, хоть на несколько часов. Вдруг найдётся человек, который сможет помочь. http://www.amdreptul.md/159-cto-tacoe-reputatia.html Конечно же, с самой компании, которую можно сравнить с человеком. Как должен жить и вести себя индивидуум, чтобы о нем сказали - "У этого человека безупречная репутация"? Ответ на этот вопрос не прост, ибо для этого совсем недостаточно БЫТЬ честным, открытым, уметь себя вести, вращаться в достойном обществе, занимать определенное положение, но еще и нужно, чтобы окружающие думали, что ты именно таков, каким кажешься. Репутация компании формируется не только от качества и количества произведенных товаров, не только от официально объявленной политики и стратегии, а от того, как реагирует компания на те или иные события, которые связаны с ней в обществе и происходят вокруг нее. Как часто приходится слышать – «я уже имел дело с этой компанией, больше я туда не обращусь никогда». Репутация влияет на трудоустройство... Alte - Другое admin1 Wed, 16 Jun 2010 12:49:42 +0300 Конечно же, с самой компании, которую можно сравнить с человеком. Как должен жить и вести себя индивидуум, чтобы о нем сказали - "У этого человека безупречная репутация"? Ответ на этот вопрос не прост, ибо для этого совсем недостаточно БЫТЬ честным, открытым, уметь себя вести, вращаться в достойном обществе, занимать определенное положение, но еще и нужно, чтобы окружающие думали, что ты именно таков, каким кажешься.Репутация компании формируется не только от качества и количества произведенных товаров, не только от официально объявленной политики и стратегии, а от того, как реагирует компания на те или иные события, которые связаны с ней в обществе и происходят вокруг нее.Как часто приходится слышать – «я уже имел дело с этой компанией, больше я туда не обращусь никогда». Репутация влияет на трудоустройство сотрудников в компанию. Сколько раз нам приходилось слышать - "отличный кандидат - он работал в компании Х!". Репутация компании накладывает отпечаток на сотрудников. Хорошая репутация - значит хороший отпечаток. Плохая репутация - отпечаток, если не на всю жизнь, то на долгое время. К сожалению, есть и такие фразы "я только испортил свое резюме, связавшись с этой компанией". Существуют много открытых вакансий, так как достойные кандидаты отвечают - "спасибо, не нужно", как только узнают, какая компания объявила эту вакансию.Доказано, что для большинства компаний, репутация является реальным активом, а коммуникации с клиентами, это реальные инвестиции, влияющие на объемы продаж, прибыль и стоимость привлеченного капитала.Репутация компании - это намного больше, чем выпускаемая ею продукция. Это и действия руководства и сотрудников, и взаимоотношения с партнерами, СМИ, клиентами и т.д. Поэтому в определенные периоды развития многих компании, именно репутация помогает "сохранить свое лицо" и не потерять бизнес.Создание репутации - процесс долгий. Невидимые нити, которые связывают воедино общественное мнение, сплетаются друг с другом, и чем их больше, тем прочнее репутация компании. Если компания более осмысленно, более целенаправленно осуществляет свои действия и люди будет знать, что они получают помощь именно от этой компании, общественное мнение станет меняться. Репутация - это действительно объект PR-управления. Люди стали придирчиво выбирать компанию, которой они готовы доверить свои деньги, здоровье, досуг, безопасность и т.д. И в этом случае на первый план снова выходит репутация - на этот раз, репутация бренда, составляющей частью которой является и репутация компании, репутация ее руководства, и вызываемые ими ассоциации в сознании потребителя и общественности. Имидж и репутация любой компании все больше и больше зависит от отношения общественности. Но как узнать что думают в обществе о компании, как решить проблемы которые были у компании со своими клиентами, при этом показать общественности, что компания всегда готова быть другом своим клиентам, действительно решая эти проблемы?Теперь появился простой и главное удобный способ для компаний быть ближе к своим клиентам. В интернет пространстве р. Молдовы был запущен социальный проект «Reputatie.md», под лозунгом «Оценен обществом», который нацелен на создание новой культуры бизнеса, на улучшение взаимоотношений между людьми в обществе и является той ниточкой, которая крепче свяжет компании со своими клиентами.В чем новизна проекта, для чего он создан?Во первых, это специализирующая информационная среда, где любой пользователь сети интернет сможет получить достоверную информацию о компаниях, частных лицах, продуктах и услугах, основываясь на отзывах клиентов.Кроме того, теперь репутация будет заполнена значимостью и оценкой.Во вторых, цель проекта сделать так, чтобы придя в компанию или к человеку за продуктом или услугой, люди сказали: «У вас отличная репутация, об этом все говорят и пишут…»Проект позволяет использовать все преимущества участников проекта, для решения проблем своей репутации и поднятия имиджа компаний и людей в обществе.Ознакомиться подробнее с проектом «Reputatie.md» вы можете на одноименном сайте.Р REPUTATIE.MD http://www.amdreptul.md/134-lipsa-indicatoarelor-rutiere-face-victime.html Timp de mai multi ani, soferii care au avut nefericita ocazie sa circule, mai ales pe timp de noapte, pe strada Bucovinei din sectorul Ciocana al municipiului Chisinau si-au riscat vietile si automobilele. Multi dintre acestia, insa, au cazut prada iluziei optice, creata, pe directia drumului, de prezenta unui pod nefi nisat. De la distanta, podul fatal pare a fi continuarea drumului, desi, in realitate, soseaua coteste la stanga. Astfel, aici s-au produs mai multe accidente rutiere, soldate cu morti. Strada Bucovinei marcheaza hotarul dintre orasul Chisinau si suburbie. Desi, pe ambele parti ale acesteia, au fost instalati piloni de iluminare, nici unul nu are bec. In plus, locul de risc, unde drumul coteste la stanga, nu a avut, timp de mai multi ani, niciun indicator care ar atentiona soferii asupra pericolului caruia se expun in cazul in care circula cu viteza sporita. Drept urmare, pe intuneric, iluminarea farurilor automobilelor ... Alte - Другое admin1 Tue, 16 Mar 2010 12:58:06 +0200 Timp de mai multi ani, soferii care au avut nefericita ocazie sa circule, mai ales pe timp de noapte, pe strada Bucovinei din sectorul Ciocana al municipiului Chisinau si-au riscat vietile si automobilele. Multi dintre acestia, insa, au cazut prada iluziei optice, creata, pe directia drumului, de prezenta unui pod nefi nisat. De la distanta, podul fatal pare a fi continuarea drumului, desi, in realitate, soseaua coteste la stanga. Astfel, aici s-au produs mai multe accidente rutiere, soldate cu morti.Strada Bucovinei marcheaza hotarul dintre orasul Chisinau si suburbie. Desi, pe ambele parti ale acesteia, au fost instalati piloni de iluminare, nici unul nu are bec. In plus, locul de risc, unde drumul coteste la stanga, nu a avut, timp de mai multi ani, niciun indicator care ar atentiona soferii asupra pericolului caruia se expun in cazul in care circula cu viteza sporita. Drept urmare, pe intuneric, iluminarea farurilor automobilelor ii face pe soferi sa creada ca podul este o continuare a drumului, incat multi nu observa cotitura. Pilonul si bordura daramata din fata podului nefinisat si crucea cu flori indica tragicele evenimente produse pe aceasta portiune de drum. Potrivit locuitorilor din sectorul Ciocana, acum cativa ani, inainte de instalarea semnului necesar de circulatie, aici a deraiat de pe sosea un camion. Soferul, care se intorcea dintr-o calatorie lunga, era cam obosit si, din aceasta cauza, nu si-a dat seama ca ceea ce pare a fi continuarea drumului este, de fapt, un pod nefinisat, aflat la o distanta destul de mare si ca, de fapt, urmeaza cotitura la stanga.Lucrarile de constructie a podului cu pricina au fost incepute in perioada sovietica pentru a asigura Uzinei de computere din apropiere iesire la traseul national M2 (Chisinau-Soroca). Surse din cadrul Ministerului Transporturilor si Comunicatiilor ne-au declarat ca, in realitate, uzina de computere avea menire militara, avand nevoie de legatura cu drumul M2. Dupa destramarea URSS, insa, nu au mai fost gasiti suficienti bani pentru finisarea lucrarilor de constructie a podului, acesta fiind lasat in paragina. Astfel, multa vreme, nicio autoritate de stat nu si-a asumat raspunderea pentru riscurile la care se expuneau noaptea soferii care circula pe aceasta strada, precum si pentru accidentele produse aici.Abia dupa mai multe accidente grave produse pe acest sector de circulatie, autoritatile au instalat indicatorul rutier ce atentioneaza soferii despre cotitura brusca.Ioan STRELCIUC http://www.amdreptul.md/104-informatia-privind-alocarea-loturilor-de-pamant.html Primăria capitalei şi-a pus scopul să afle câte blocuri de locuit au construit Ministerul Afacerilor Interne (MAI) şi Procuratura Generală (PG) pe loturile obţinute în acest scop de la municipalitate. În context, primăria intenţionează să sistematizeze toată informaţia privind alocarea loturilor de pământ de la declararea Independenţei atât persoanelor fizice, cât şi agenţilor economici, pentru a o face publică. Declaraţii în acest sens au fost făcute în cadrul şedinţei operative a serviciilor şi direcţiilor municipale. Potrivit primarului general al capitalei, Dorin Chirtoacă, această sistematizare a fost dictată de necesitatea evaluării situaţiei în domeniul fondului locativ şi executării celor circa 300 de titluri executorii de acordare a locuinţelor unor categorii de persoane, precum poliţiştii, procurorii, judecătorii. Şefa Direcţiei juridice a primăriei, Diana Gurschi, a comunicat că, recent, a avut loc o şedinţă la Ministerul Justiţiei pe marginea acestor titluri executorii şi a celor 133 de cereri la CEDO, Alte - Другое admin1 Tue, 02 Feb 2010 14:51:16 +0200 Primăria capitalei şi-a pus scopul să afle câte blocuri de locuit au construit Ministerul Afacerilor Interne (MAI) şi Procuratura Generală (PG) pe loturile obţinute în acest scop de la municipalitate. În context, primăria intenţionează să sistematizeze toată informaţia privind alocarea loturilor de pământ de la declararea Independenţei atât persoanelor fizice, cât şi agenţilor economici, pentru a o face publică. Declaraţii în acest sens au fost făcute în cadrul şedinţei operative a serviciilor şi direcţiilor municipale.Potrivit primarului general al capitalei, Dorin Chirtoacă, această sistematizare a fost dictată de necesitatea evaluării situaţiei în domeniul fondului locativ şi executării celor circa 300 de titluri executorii de acordare a locuinţelor unor categorii de persoane, precum poliţiştii, procurorii, judecătorii.Şefa Direcţiei juridice a primăriei, Diana Gurschi, a comunicat că, recent, a avut loc o şedinţă la Ministerul Justiţiei pe marginea acestor titluri executorii şi a celor 133 de cereri la CEDO, semnate de poliţişti, procurori şi judecători, cu scopul de a impune autorităţile locale să le acorde locuinţe. Spre surprinderea reprezentanţilor primăriei, MJ nu a intrat în posesia niciunuia dintre multiplele demersuri ale autorităţilor locale din capitală prin care, de ani de zile, acestea solicita informaţii privind utilizarea loturilor de pământ oferite MAI şi PG cu scopul de a construi pe ele blocuri de locuit.Gurschi spune că, ani la rând, MAI şi PG au ignorat demersurile primăriei şi nu au prezentat informaţia privind valorificarea celor 3 ha de pământ. Zilele acestea vor fi adresate demersuri către noile conduceri ale MAI şi PG pentru a afla câte blocuri de locuit au fost construite pe aceste terenuri şi cine a beneficiat de locuinţe.Totodată, primăria va verifica şi utilizarea loturilor de pământ pentru construcţia spaţiului locativ de către agenţii economici. Conform contractelor, aceştia urmau să restituie autorităţilor locale câte cinci-şase apartamente, dar niciun agent economic nu a îndeplinit această clauză din contract.Dorin Chirtoacă a declarat că loturile de pământ nu au fost făcute cadou agenţilor economici şi că, dacă aceştia nu-şi vor respecta obligaţiunile, vor fi acţionaţi în judecată.Conform informaţiilor difuzate de presa rusească, agenţii economici care intră în posesia loturilor de pământ din Moscova restituie autorităţilor locale câte 40-50 la sută din locuinţele construite. Info-Prim Neo http://www.amdreptul.md/103-cum-sunt-calculate-noile-salarii-ale-pedagogilor.html În ultimele zile, la redacţie ne-au venit mai multe mesaje de la cititori, în care aceştia roagă să fie explicată metodologia calculării salariilor pentru pedagogi în legătură cu majorările operate de guvern şi recentele modificări din legislaţia privind salarizarea. Unele cadre didactice cu experienţă spun că se consideră defavorizate, pe când cadrele tinere se declară satisfăcute de mărimea salariului pe care îl primesc în prezent. Iată explicaţia pe care ne-a oferit-o cu amabilitate ministra Muncii, Protecţiei Sociale şi Familiei, Valentina Buliga. În unele mijloace de informare în masă au apărut declaraţii precum că, în urma modificărilor recente ale legislaţiei şi, în special, a celor operate prin Hotărârea Guvernului nr. 807 din 7 decembrie 2009.... Alte - Другое admin1 Tue, 02 Feb 2010 14:22:35 +0200 În ultimele zile, la redacţie ne-au venit mai multe mesaje de la cititori, în care aceştia roagă să fie explicată metodologia calculării salariilor pentru pedagogi în legătură cu majorările operate de guvern şi recentele modificări din legislaţia privind salarizarea. Unele cadre didactice cu experienţă spun că se consideră defavorizate, pe când cadrele tinere se declară satisfăcute de mărimea salariului pe care îl primesc în prezent. Iată explicaţia pe care ne-a oferit-o cu amabilitate ministra Muncii, Protecţiei Sociale şi Familiei, Valentina Buliga.În unele mijloace de informare în masă au apărut declaraţii precum că, în urma modificărilor recente ale legislaţiei şi, în special, a celor operate prin Hotărârea Guvernului nr. 807 din 7 decembrie 2009, cadrele didactice nu vor beneficia de majorarea promisă a salariilor, ba mai mult, salariile acestora se vor reduce. Noi infirmăm categoric aceste speculaţii şi reiterăm pentru opinia publică şi, în special, pentru cadrele didactice că majorarea de la 1 septembrie 2009 a salariilor cadrelor didactice din toate formele de învăţământ, preconizată iniţial un cuantum de 54% prin modificarea Legii nr. 276-XVI, din 18 decembrie 2008, nu a fost anulată, ci a fost reeşalonată în trei etape: de la 1 septembrie 2009 - o majorare în medie cu 24%; de la 1 ianuarie 2011 - cu 12% şi de la 1 septembrie 2011 - cu 10%.Oportunităţi pentru tinerii specialiştiÎncepând cu 1 septembrie 2009, salariile cadrelor didactice au fost recalculate prin stabilirea salariilor lunare prevăzute de lege cu aplicarea coeficientului k=0,8 şi aceste salarii vor fi în vigoare pe tot parcursul anului 2010. Spre exemplu, un profesor cu studii superioare şi cu o vechime în muncă de peste 25 ani, care până la 1 septembrie 2009 avea un salariu lunar de 1470 lei pentru o sarcină didactică de 18 ore pe săptămână, în prezent are un salariu lunar de 1760 lei. De un salariu lunar de 1760 lei beneficiază şi profesorul începător, care până la 1 septembrie 2009 avea un salariu tarifar de doar 1146 lei. În acest mod, prin noile condiţii de salarizare, se diminuează discrepanţele neîntemeiate dintre nivelul de salarizare a pedagogilor începători şi a celor cu o vechime mare în muncă, dar care mai beneficiază de sporuri semnificative pentru această vechime.Astfel, noul sistem de salarizare creează pentru tinerii specialişti mai multe oportunităţi şi stimulente de încadrare în activitatea pedagogică. În afară de salariul lunar de bază, cadrele didactice mai beneficiază de sporuri şi suplimente pentru lucrul suplimentar sau cu caracter stimulator. Aceste sporuri şi suplimente se stabilesc în mărimi fixe sau în raport procentual faţă de salariul lunar şi sunt reglementate prin Hotărârea Guvernului nr. 381, din 13 aprilie 2006, cu modificările şi completările ulterioare.Din ce se formează salariul integral al unui pedagog?Vom reflecta cele expuse privind majorarea salariilor cadrelor didactice prin calculul salariului unui profesor cu studii superioare, cu vechimea în muncă de 22 ani, cu gradul didactic II, diriginte de clasă. Respectiv, pentru un tânăr specialist în primul an de activitate, care nu beneficiază de sporuri la salariu pentru vechime în muncă, pentru grad didactic şi pentru dirigenţie salariul a fost majorat de la 1186 lei până la 1800 lei, sau cu 614 lei (+51,8%). Exemplul adus demonstrează concludent absurditatea afirmaţiilor unor politicieni, inclusiv a unor deputaţi, privind reducerea salariilor cadrelor didactice. Oare suplimentarea fondului de salarizare a cadrelor didactice cu peste 148 mln. lei în trimestrul IV al anului 2009 şi cu peste 445 mln. lei în anul 2010 este destinată reducerii salariilor?Salarizarea în timpul vacanţelorMultă demagogie se face şi în jurul modalităţii de salarizare a pedagogilor în timpul vacanţelor. Astfel, fără argumente întemeiate, se afirmă despre o reducere drastică a salariilor în perioada de vacanţă, despre vacanţe cu o durată de 100 zile, etc. În realitate, în Hotărârea Guvernului nr. 807, din 7 decembrie 2009, este clar stipulat că, pe durata vacanţelor, care sunt trei pe parcursul anului şcolar (în noiembrie, ianuarie şi martie), profesorii şi învăţătorii vor beneficia de salariul lunar de bază şi sporul pentru vechime în muncă şi nu vor beneficia de unele plăţi pentru prestarea muncii suplimentare care în timpul vacanţei nu se efectuează (dirigenţie, controlul lucrărilor scrise, administrarea unui cabinet), precum şi de sporul pentru grad didactic, care conform legii se plăteşte lunar doar pentru timpul efectiv lucrat în specialităţile pentru care au fost conferite gradele în cauză.Să vedem care este reducerea reală a salariului în urma neefectuării plăţilor pentru activităţile care nu se realizează în timpul vacanţelor. Ţinând cont de faptul că, pe durata vacanţei 1-10 ianuarie 2010 se conţin trei zile lucrătoare (4, 5 şi 6 ianuarie) din totalul de 18 zile lucrătoare în luna respectivă, şi reieşind din datele din tabelul de mai sus, un profesor cu gradul II didactic (528 lei spor lunar), diriginte (150 de lei spor lunar), dispunând de un spor de 40 de lei pentru controlul lucrărilor scrise şi 50 lei pentru administrarea unui cabinet, va avea următoarele reduceri de salariu:-la sporul pentru grad didactic - 528 : 18 x 3 = 88 lei;-la sporul pentru dirigenţie - 150 : 18 x 3 = 25 lei;-la sporul pentru controlul lucrărilor scrise - 40 : 18 x 3 = 6,67 lei;-la sporul pentru administrarea unui cabinet - 50 : 18 x 3 = 8,33 lei.Total: 88 + 25 + 6,67 + 8,33 = 128,0 lei.Astfel, salariul pedagogului de referinţă, în luna ianuarie 2010, va fi cu 128 de lei mai mic decât în lunile fără vacanţă şi va constitui 3056,0 - 128,0 = 2928,0 lei. Acest salariu este cu 461,4 lei mai mare decât salariul pe care persoana în cauză îl avea până la 1 septembrie 2009. În aceleaşi condiţii, pedagogul începător, care beneficiază doar de sporul pentru controlul lucrărilor scrise în timpul vacanţei, „va pierde” doar 6,67 lei (40 : 18 x 3 = 6,67 lei).Ţinem să atenţionăm cadrele didactice că plăţile suplimentare nu se efectuează doar în vacanţele dintre trimestre şi această modalitate de calculare nu se referă la vacanţa de vară în timpul căreia pedagogii se află în concediu de odihnă plătit conform salariului mediu constituit pe parcursul anului. În acelaşi timp, menţionăm că modalitatea expusă de plată a salariilor în timpul vacanţelor dintre trimestre se extinde doar asupra profesorilor şi învăţătorilor care activează în condiţiile sarcinii didactice orare şi nu se extinde asupra personalului din instituţiile preşcolare, internate şi alte instituţii care activează în regim de serviciu cu durata normală a timpului de muncă, precum şi asupra cadrelor didactice cu funcţii de conducere.Sursa www.timpul.md http://www.amdreptul.md/101-ati-ramas-fara-numere-de-inmatriculare.html Ati ramas fara numere de inmatriculare? In curand ati putea ramane si fara masina! Atentie unde parcati! Politia Rutiera a declarat razboi soferilor care parcheaza neregulamentar. Agentii de circulatie intocmesc procese verbale cu duiumul, ridica numerele de inmatriculare ale automobilelor parcate ilegal si impart amenzi. Doar saptamana trecuta au fost ridicate 25 de numere de inmatriculare, iar de la inceputul anului s-au inregistrat 125 de astfel de incalcari. Se pare insa ca amenzile nu-i sperie prea... Alte - Другое admin1 Tue, 02 Feb 2010 13:35:11 +0200 Ati ramas fara numere de inmatriculare? In curand ati putea ramane si fara masina! Atentie unde parcati!Politia Rutiera a declarat razboi soferilor care parcheaza neregulamentar. Agentii de circulatie intocmesc procese verbale cu duiumul, ridica numerele de inmatriculare ale automobilelor parcate ilegal si impart amenzi. Doar saptamana trecuta au fost ridicate 25 de numere de inmatriculare, iar de la inceputul anului s-au inregistrat 125 de astfel de incalcari.Se pare insa ca amenzile nu-i sperie prea mult pe soferi si nici nu-i disciplineaza. Astfel, oamenii legii se gandesc sa-i lase fara automobile pe cei care parcheaza unde se nimereste.“Se finalizeaza un regulament in acest sens, care ne va da posibilitatea de a-i sanctiona, prin ridicarea unitatii de transport, pe cei care parcheaza neregulamentar. Regulamentul este in lucru la Parlament. Speram ca in februarie sa fie aprobat si pus, ulterior, in practica”, a anuntat astazi Silviu Musuc, seful politiei municipale.Masinile ridicate vor fi duse la parcarea cu plata si va putea fi luata doar dupa achitarea si a unei amenzi.Tot astazi s-a anuntat despre posibilitatea ca unele strazi din capitala sa fie inchise din cauza ghetusului. Acestea vor fi ocolite in baza unei scheme care se afla in elaborare, pentru a nu crea situatii de blocaj.“Drumurile unde nu exista capacitatea de interventie pentru ca avem putine utilaje sau pentru ca sunt in panta sau rampa este cazul sa fie inchise temporar, pana la rezolvarea problemei. Sa existe scheme de ocolire si indicatoarele necesare pentru locatari, iar pentru ceilalti traficul sa fie restrictionat”, a cerut primarul Dorin Chirtoaca.“Noi cunoastem aceste strazi din practica si intervenim pe ele dupa ce efectuam lucrari pe principalele artere”, a spus, la randul sau, Veaceslav Terna, seful directiei Transport Public. http://www.amdreptul.md/100-noi-modificari-la-legea-cetateniei-romane.html Biroul Parlamentar al Deputatului Tudor Panţîru a remis un comunicat de presă cu privire la modificările aduse Legii nr. 21/1991 a cetăţeniei române.
În sedinta din 20 octombrie 2009 a Comisiei juridice, de disciplină şi imunităţi a Camerei Deputaţilor din Parlamentul României, au fost adoptate un şir de modificări la Legea nr. 21/1991 a cetăţeniei române, propuse de către deputatul Tudor Panţîru. Aceste modificări vizează următoarele aspecte: 1.Numărul membrilor Comisiei de la Direcţia Cetăţenie. Acest număr a fost mărit de la 8 la 15, în vederea eficientizării activităţii de procesare a cererilor de redobândire/acordare a cetăţeniei. 2.Dreptul de a depune cererea de redobândire sau acordare a cetăţeniei române la Direcţia Cetăţenie din cadrul Ministerului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti. Persoanele care au.... Alte - Другое admin1 Tue, 02 Feb 2010 13:24:05 +0200 Biroul Parlamentar al Deputatului Tudor Panţîru a remis un comunicat de presă cu privire la modificările aduse Legii nr. 21/1991 a cetăţeniei române.
În sedinta din 20 octombrie 2009 a Comisiei juridice, de disciplină şi imunităţi a Camerei Deputaţilor din Parlamentul României, au fost adoptate un şir de modificări la Legea nr. 21/1991 a cetăţeniei române, propuse de către deputatul Tudor Panţîru.Aceste modificări vizează următoarele aspecte:1.Numărul membrilor Comisiei de la Direcţia Cetăţenie. Acest număr a fost mărit de la 8 la 15, în vederea eficientizării activităţii de procesare a cererilor de redobândire/acordare a cetăţeniei.2.Dreptul de a depune cererea de redobândire sau acordare a cetăţeniei române la Direcţia Cetăţenie din cadrul Ministerului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti. Persoanele care au domiciliul sau reşedinţa în România vor putea depune cererea de redobândire ori acordare a cetăţeniei române la Direcţia Cetăţenie din cadrul Ministerului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti, după obţinerea dreptului de şedere, potrivit legii. Forma actuală a legii prevede faptul că aceste persoane pot depune cererea doar dupa împlinirea unui termen de 4 ani de la momentul obţinerii dreptului de şedere.3.Publicarea ordinului Ministrului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti de acordare sau redobândire a cetăţeniei române în partea I a Monitorului Oficial al României. Acest ordin nu va mai fi publicat în partea I a Monitorului Oficial al României, ci doar comunicat persoanei căreia i se acordă sau care îşi redobândeşte cetăţenia.4.Emiterea ordinului Ministrului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti de acordare sau redobândire a cetăţeniei române. Ordinul Ministrului Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti de acordare sau redobândire a cetăţeniei române va fi emis de îndată, spre deosebire de forma actuală a legii, potrivit căreia, acesta se emite în termen de 30 de zile de la data constatării îndeplinirii condiţiilor de acordare sau redobândire a cetăţeniei române. Ulterior emiterii, ordinul de acordare sau de redobândire a cetăţeniei române se va comunica solicitantului, prin scrisoare recomandată cu confirmare de primire, de îndată, spre deosebire de actuala formă a legii, care nu delimitează un termen de publicare a ordinului în Monitorul Oficial, lăsând la discreţia autorităţilor stabilirea acestui termen.5.Capacitatea oficiilor consulare. A fost eliminata prevederea legală care limita capacitatea oficiilor consulare de programare a persoanelor care solicită redobândirea cetăţeniei române la 30.000 de dosare pe an, pentru fiecare oficiu consular.6.Ordinul de respingere a cererii de acordare sau redobândire a cetăţeniei române. Ordinul de respingere a cererii de acordare sau redobândire a cetăţeniei române poate fi atacat, în termen de 15 zile de la data comunicării, la Curtea de Apel Bucureşti, Secţia Contencios Administrativ. Hotărârea Curţii de Apel este definitivă şi poate fi supusă recursului la secţia de contencios administrativ a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie. Forma actuală a legii limitează dreptul solicitantului de a ataca ordinul de respingere a cererii de redobândire doar la Curtea de Apel Bucureşti.7.Reorganizarea Direcţiei Cetăţenie. Începand cu 1 ianuarie 2010, va fi iniţiat procesul de reorganizare a Direcţiei Cetăţenie, prin transformarea acesteia în Autoritatea Naţională pentru Cetăţenie, având în subordine puncte de lucru pe teritoriul României, respectiv în judeţele de la graniţa de est a României precum şi în marile centre universitare. Obligaţia implementării acestei măsuri revine Guvernului României, care va decide asupra acestui aspect în perioada imediat următoare.Etapa finală a procesului legislativ va avea loc în plenul Camerei Deputatilor, care este cameră decizională.Traian Băsescu a semnat decretele de înfiinţare a Consulatelor de la Cahul şi BălţiPreşedintele Traian Băsescu a semnat luni decretele de înfiinţare a Consulatelor de la Cahul şi Bălţi, din Republica Moldova, anunţă Preşedinţia printr-un comunicat de presă.Ministrul de externe interimar Cătălin Predoiu saluta, pe 20 octombrie, parafarea Acordului privind micul trafic de frontieră dintre România şi R. Moldova şi anunţa că autorităţile de la Chişinău şi-au dat acordul pentru deschiderea consulatelor României la Cahul şi Bălţi, care vor facilita aplicarea acordului.Discuţiile pe subiectul deschiderii de noi consulate durează de câţiva ani, de pe vremea guvernării comuniste de la Chişinău. Iniţial, partea moldoveană îşi dăduse acordul pentru deschiderea celor două consulate româneşti, dar apoi şi-a retras avizul, în urma tensionării relaţiilor bilaterale. Ulterior, într-un interval de oarecare "dezgheţ" diplomatic, subiectul a fost reluat, iar partea moldoveană şi-a dat acordul pentru consulatul de la Cahul, însă a dorit în contrapatidă deschiderea unui consulat moldovenesc la Iaşi. Pentru a-şi da acordul pentru consulatul de la Bălţi, Chişinăul sugera în 2008 că ar dori de asemenea reciprocitate şi propunea deschiderea unui consulat la Constanţa.Ministrul de externe moldovean, Iurie Leancă, a spus recent că în discuţiile cu partea română va fi abordat şi subiectul deschiderii de noi consulate. "Vom evalua posibilitatea de a deschide consulat la Iaşi, iar unul român la Cahul, că să nu facem cozi la Chişinău", a anunţat Iurie Leancă.Moldovenii care solicita redobandirea cetateniei romane vor putea actiona in judecata autoritatile de la Bucuresti, daca examinarea cererilor va intarzia.Declaratia ii apartine deputatului roman Tudor Pantiru, autorul modificarilor operate in legea privind cetatenia. El a precizat intr-un interviu acordat postului nostru ca respectarea termenului de 5 luni, prevazut de noile norme, depinde in mare parte de felul cum va fi implementata legea.Potrivit lui Pantiru, necesitatea facilitarii procedurii de redobandire a cetateniei era mai mult decat necesara. In primul rand din cauza numarului mare de cereri si dosare stocate in ultimii ani.In al doilea rand, din cauza termenului de procesare a dosarelor, care acum a fost redus la 5 luni.Pantiru a mai spus ca solicitarile vor putea fi depuse nu numai la consulatele Romaniei sau Ministerul Justitiei de la Bucuresti, dar si la centre suplimentare, care vor fi deschise de la 1 ianuarie in orasele de langa frontiera cu Moldova. In plus, cetatenii moldoveni care vor sa redobandeasca cetatenia romana si care sunt stabiliti in tara vecina, nu vor mai fi obligati sa locuiasca acolo 4 ani ca sa depuna dosarele. De asemenea, numele solicitantilor nu vor mai fi publicate in Monitorul Oficial. http://protv.md/stiri/politic/daca-examinarea-dosarului-cetateniei-intarzie-in-judecata.html Guvernul României a infiinţat Agenţia Naţională de Cetăţenie, care va procesa dosarele de redobândire a cetăţeniei române în maximum 5 luniGuvernul a aprobat reorganizarea Direcţiei Cetăţenie, începând din 2010. Guvernul a aprobat, în şedinţa de miercuri, un memorandum prin care Ministerul Justiţiei şi Libertăţilor Cetăţeneşti (MJLC) a propus reorganizarea Direcţiei Cetăţenie prin transformarea acesteia, începând cu anul 2010, în Agenţia Naţională de Cetăţenie, aflată în coordonarea directă a MJLC.Propunerea are în vedere decongestionarea activităţii Direcţiei Cetăţenie, în condiţiile în care capacitatea administrativă a acestei direcţii nu a putut creşte corespunzător, din cauza constrângerilor legislative şi bugetare, se arată într-un comunicat al MJLC remis miercuri Agenţiei NewsIn.Prin această măsură, se urmăreşte ca dosarele de redobândire a cetăţeniei române să fie preluate mai rapid şi procesate într-un termen de maximum 5 luni, se precizează în comunicat. În acest fel, solicitanţii nu vor mai fi puşi în situaţia de a aştepta lungi perioade de timp pentru a depune dosarele de acordare/redobândire a cetăţeniei române şi de a primi un răspuns într-un termen rezonabil, potrivit Ministerului Justiţiei.În comunicatul MJLC se mai arată că Direcţia Cetăţenie va fi reorganizată atât sub aspectul personalului şi atribuţiilor, cât şi al bugetării, noua structură având posibilitatea de a-şi desfăşura activitatea în mod descentralizat, urmând a fi înfiinţate birouri teritoritoriale, în special în judeţele de la graniţa de est.MJLC şi MAE vor încheia protocoale de colaborare privind procedura de preluare, înregistrare şi verificare a dosarelor de cetăţenie, iar pentru eficientizarea modului de lucru, Ministerul Justiţiei va propune măsuri concrete de îmbunătăţire a cadrului legislativ existent. http://www.amdreptul.md/99-de-la-1-februarie-2010-salariul-minimal-lunar-va.html La şedinţa Comisiei naţionale pentru consultări şi negocieri colective din 28 ianuarie, la care au participat reprezentanţi ai autorităţilor publice centrale, Confederaţiei Naţionale a Patronatelor şi Confederaţiei Naţionale a Sindicatelor, a fost adoptată Convenţia colectivă privind cuantumul minim garantat al salariului în sectorul real, în conformitate cu care de la 1 februarie 2010 salariul minimal lunar va constitui 1100 lei, transmite agenţia NOVOSTI-MOLDOVA. După cum au menţionat la serviciul de presă al Guvernului, la şedinţa, care a fost prezidată de viceprim-ministrul Ion Negrei, a fost aprobat planul de activitate al Comisiei pentru prima jumătate a anului 2010. Sergiu Sainciuc, viceministrul muncii, protecţiei sociale şi familiei, a comunicat că, începînd cu 1 februarie 2010, ..... Alte - Другое admin1 Sat, 30 Jan 2010 10:20:43 +0200 La şedinţa Comisiei naţionale pentru consultări şi negocieri colective din 28 ianuarie, la care au participat reprezentanţi ai autorităţilor publice centrale, Confederaţiei Naţionale a Patronatelor şi Confederaţiei Naţionale a Sindicatelor, a fost adoptată Convenţia colectivă privind cuantumul minim garantat al salariului în sectorul real, în conformitate cu care de la 1 februarie 2010 salariul minimal lunar va constitui 1100 lei, transmite agenţia NOVOSTI-MOLDOVA.După cum au menţionat la serviciul de presă al Guvernului, la şedinţa, care a fost prezidată de viceprim-ministrul Ion Negrei, a fost aprobat planul de activitate al Comisiei pentru prima jumătate a anului 2010.Sergiu Sainciuc, viceministrul muncii, protecţiei sociale şi familiei, a comunicat că, începînd cu 1 februarie 2010, cuantumul minim garantat al salariului în sectorul real (la întreprinderi, organizaţii, instituţii cu autonomie financiară, indiferent de tipul de proprietate şi forma de organizare juridică) va constitui 6,51 lei pe oră sau 1100 lei pe lună, calculat pentru un program complet de lucru de 169 ore în medie pe lună. Unităţilor economice li se acordă dreptul de a implementa treptat cuantumul minim garantat, în funcţie de posibilităţile financiare, dar nu mai tîrziu de 1 mai 2010.După cum a menţionat la sfîrşitul anului 2009 preşedintele Confederaţiei Naţionale a Sindicatelor din RM Oleg Budza, „în Moldova, spre regret, este cea mai mică salarizare a muncii pe ore din Europa – 0,25 euro”. Conform clasificării, operată de Federaţia patronilor europeni (FedEE), la data de 1 ianuarie 2007 salariul minimal în Moldova constituia 766,1 lei. Ultimele amendamente la Legea cu privire la salarizarea muncii au fost introduse în toamna anului 2008.Membrii Comisiei au aprobat proiectul de lege privind modificarea şi completarea Codului muncii al Republicii Moldova, care include amendarea a circa 50 de articole din legislaţia muncii. Modificările vizează în special perfecţionarea relaţiilor dintre salariat şi angajator şi excluderea discriminării în domeniul ocupării forţei de muncă.Viceprim-ministrul Ion Negrei a menţionat că Guvernul a luat act de declaraţia sindicatelor privind majorarea tarifelor la energia electrică, gaze şi agent termic şi a informat că, în scurt timp, va fi făcut public mecanismul de acordare a compensaţilor pentru categoriile socialmente vulnerabile.Sursa http://newsmoldova.md/ http://www.amdreptul.md/88-portul-international-liber-giurgiulesti.html Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti (http://www.gifp.md) este o parte a teritoriului vamal al Republicii Moldova, separată din punct de vedere economic, în care se aplică legislaţia Republicii Moldova, ţinîndu-se cont de unele excepţi. Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti se întemeiază pe un termen de 25 de ani.Terenul aflat în hotarele teritoriului Portului Internaţional este proprietate a statului. Hotarele şi configuraţia teritoriului Portului Internaţional sînt determinate în planurile cadastrale în conformitate cu legislaţia cadastrală. Suprafaţa teritoriului Portului include: a) teritoriul terminalului petrolier şi al rafinăriei; b) teritoriul terminalului de mărfuri; c) teritoriul terminalului de pasageri; d) teritoriul dezvoltării Portului Internaţional. Alte - Другое admin1 Fri, 29 Jan 2010 09:58:51 +0200 Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti (http://www.gifp.md) este o parte a teritoriului vamal al Republicii Moldova, separată din punct de vedere economic, în care se aplică legislaţia Republicii Moldova, ţinîndu-se cont de unele excepţi.Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti se întemeiază pe un termen de 25 de ani.Terenul aflat în hotarele teritoriului Portului Internaţional este proprietate a statului. Hotarele şi configuraţia teritoriului Portului Internaţional sînt determinate în planurile cadastrale în conformitate cu legislaţia cadastrală.Suprafaţa teritoriului Portului include:a) teritoriul terminalului petrolier şi al rafinăriei;b) teritoriul terminalului de mărfuri;c) teritoriul terminalului de pasageri;d) teritoriul dezvoltării Portului Internaţional. Despre Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti (PILG)Întreaga suprafaţă de 120 ha a Portului Internaţional Liber Giurgiuleşti (PILG) are statut al unei zone economice libere şi constă din terminalul petrolier, portul marfar şi zonă industrială. Graţie amplasării sale pe Dunărea de Jos cu adâncimi disponibile ale apei de până la 7m, PILG este capabil să primească nu doar nave fluviale, ci şi maritime. În acest context, PILG reprezintă pentru clienţii săi:- unicul punct fluvio-maritim direct de distribuţie şi transbordare în/din Republica Moldova - un centru regional de logistică la frontiera Uniunii Europene cu acces la căile de comunicaţie terestră, feroviară, fluvială şi maritimă, şi - o zonă excelentă pentru dezvoltarea afacerii, datorită poziţionării sale strategice, infrastructurii de transport trimodale, mediului de preţ rentabil şi regimului fiscal şi vamal unic. Proprietar şi OperatorDanube Logistics SRL, societate cu răspundere limitată, înregistrată în Republica Moldova, este investitorul general, proprietarul şi operatorul Portului Internaţional Liber Giurgiuleşti. În Decembrie 2004 Danube Logistics a semnat cu Guvernul Republicii Moldova un acord de investiţii pentru construcţia Portului Internaţional Liber Giurgiuleşti. Acţionarii societăţii Danube Logistics sunt holdingul olandez EASEUR Holding BV şi Banca Europeană pentru Reconstrucţii şi Dezvoltare, deţinând 80% şi respectiv 20% din acţiunile societăţii Danube Logistics.Amplasarea şi Profilul RegionalPortul Internaţional Liber Giurgiuleşti (PILG), unicul port din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, este situat la km 133.8 (a 72.2 milă maritimă) al fluviului Dunărea în Sudul Moldovei, fiind mărginit de România (respectiv de Uniunea Europeană) şi Ucraina. PILG beneficiază de o amplasare pe traseele internaţionale de comerţ şi transport, cum sunt canalul navigabil Rin-Main-Dunăre, care uneşte Marea Neagră, 14 state europene şi Marea Nordică; sistemele de cale ferată de standard european şi rus, precum şi reţeaua de drumuri internaţionale. Obiectele PortuluiOdată finisat, PILG va consta dintr-un terminal petrolier, un terminal de mărfuri şi o zonă industrială liberă. În 2006 Danube Logistics a finisat construcţia terminalului petrolier. În 2009 compania planifică construcţia a primei etape al terminalului de mărfuri şi construcţia infrastructurii a zonei industriale libere din port. În 2010 Danube Logistics planifică finisarea construcţiei terminalului de mărfuri, inclusiv a unui mic terminal de containere.În afară de obiectele portuare, care oferă acces direct la Dunăre şi Marea Neagră, PILG benefeciază de acces la sistemele de cale ferată de standard rusesc şi european, precum şi la reţeaua de drumuri internaţionale.Zona industrială liberăZona industrială liberă din cadrul PILG oferă investitorilor naţionali şi internaţionali un mediu excelent pentru plasarea investiţiilor şi desfăşurarea afacerilor acestora la frontieră cu Uniunea Europeană, într-un mediu de costuri mici, cu infrastructură de transport trimodală şi condiţii unice de impozite şi taxe vamale.- Scutire de impozite pe venit- Scutire de Taxa pe Valoare Adăugată (TVA)- Scutire de accize- Scutire de taxe vamale de import şi exportDanube Logistics oferă potenţialilor investitori oportunitatea de a-şi stabili afacerile în cadrul PILG prin închiriere de teritoriu şi birouri. În plus, Danube Logistics oferă potenţialilor investitori servicii conexe, începând cu logistică şi până la diferite tipuri de asistenţă şi servicii administrative. Rezident al Portului Internaţional, poate fi orice persoană fizică sau juridică din Republica Moldova sau dintr-un alt stat, înregistrată în Republica Moldova în calitate de subiect al activităţii de întreprinzător, care arendează bunuri sau terenuri pe teritoriul Portului Internaţional şi care este înregistrată de către Reprezentantul Guvernului în Portul Internaţional.Rezidenţii au dreptul de a efectua pe teritoriul Portului Internaţional:a) prestarea serviciilor portuare şi de transport;b) producţia industrială, inclusiv producţia produselor petroliere;c) activitatea de transportare-tranzitare, prelucrarea, ambalarea şi finisarea mărfurilor;d) comerţul en-gros;e) prestarea serviciilor cu plată;f) alte genuri de activitate care nu sînt interzise de legislaţia Republicii Moldova.Pentru toată perioada de acţiune a prezentei legi, Investitorul General şi clienţii acestuia sînt scutiţi de achitarea plăţilor şi taxelor, prevăzute de legislaţia Republicii Moldova, pentru exploatarea şi utilizarea portului şi obiectivelor portuare, cu excepţia plăţilor navale care se calculează şi se achită luîndu-se ca bază 0,0062 dolari S.U.A. pentru 1 m3 al volumului navei. Pe teritoriul Portului Internaţional nu se aplică regimul de contingentare şi licenţiere la importul şi exportul mărfurilor (serviciilor). Activitatea comercială externă a rezidenţilor, precum şi activitatea în cadrul Portului Internaţional, nu este obiect de limitare a comerţului extern, inclusiv de interzicere sau limitare a importului sau exportului mărfurilor (serviciilor), cu excepţia restricţiilor adoptate de Republica Moldova în baza hotărîrilor sau rezoluţiilor respective ale Organizaţiei Naţiunilor Unite sau ale Organizaţiei Mondiale a Comerţului. Sînt scutite de plata taxelor vamale, cu excepţia taxei pentru efectuarea procedurilor vamale:a) mărfurile introduse pe teritoriul Portului Internaţional de pe restul teritoriului vamal al Republicii Moldova;b) mărfurile introduse pe teritoriul Portului Internaţional din afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, precum şi de pe teritoriul zonelor economice libere ale Republicii Moldova;c) mărfurile originare din Portul Internaţional scoase pe restul teritoriului vamal al Republicii Moldova;d) mărfurile, inclusiv cele originare din Portul Internaţional, scoase în afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, precum şi pe teritoriul zonelor economice libere ale Republicii Moldova.Regimul fiscalImpozitul pe venitul rezidenţilor, provenit din activitatea desfăşurată pe teritoriul Portului Internaţional, se percepe după cum urmează:a) pentru perioada primilor 10 ani, începînd cu prima perioadă fiscală ulterioară perioadei fiscale în care a fost înregistrat venitul impozabil, - în mărime de 25% din cota stabilită a impozitului pe venit;b) ulterior şi pînă la expirarea termenului de acţiune a prezentei legi - în mărime de 50% din cota stabilită a impozitului pe venit.Mărfurile (serviciile) introduse pe teritoriul Portului Internaţional din afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, precum şi mărfurile (serviciile) scoase de pe teritoriul Portului Internaţional în afara teritoriului vamal al Republicii Moldova se scutesc de taxă pe valoarea adăugată.Livrările de mărfuri (servicii) în interiorul Portului Internaţional, precum şi livrările de mărfuri (servicii) efectuate între rezidenţii Portului Internaţional şi rezidenţii zonelor economice libere ale Republicii Moldova se scutesc de taxă pe valoarea adăugată şi de accize.Mărfurile (serviciile) introduse pe teritoriul Portului Internaţional de pe restul teritoriului vamal al Republicii Moldova se impozitează cu taxă pe valoarea adăugată la cota zero.Livrările de mărfuri (servicii) de pe teritoriul Portului Internaţional pe restul teritoriului vamal al Republicii Moldova se impozitează cu taxă pe valoarea adăugată în conformitate cu legislaţia.Asupra mărfurilor supuse accizelor, introduse pe teritoriul Portului Internaţional din afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, din zonele economice libere ale Republicii Moldova, precum şi asupra mărfurilor originare din Portul Internaţional şi scoase în afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, nu se aplică accize.Decontările. Decontările în numerar pe teritoriul Portului Internaţional se efectuează în valuta naţională a Republicii Moldova. Decontările prin virament dintre rezidenţi şi agenţii economici ai Republicii Moldova se efectuează în conformitate cu legislaţia. Asupra operaţiilor efectuate între rezidenţi şi agenţii economici ai Republicii Moldova nu se extind cerinţele legislaţiei cu privire la repatrierea valutei. Garanţiile statuluiÎn cazul în care vor fi adoptate acte legislative noi, inclusiv acte pentru modificarea sau completarea prezentei legi, care înrăutăţesc condiţiile de activitate a rezidenţilor, inclusiv în partea ce ţine de regimul vamal şi fiscal, rezidenţii înregistraţi pînă la intrarea în vigoare a actului legislativ nou sînt în drept, pînă la data de 17 februarie 2030, să aplice prevederile prezentei legi care acţionează nemijlocit pînă la data intrării în vigoare a actului legislativ nou. http://www.amdreptul.md/87-zone-economice-libere-si-parcuri-industriale.html Zonele economice libere sunt părţi ale teritoriului vamal al Republicii Moldova, separate din punct de vedere economic în care pentru investitorii autohtoni şi străini sunt permise, în regim preferenţial, anumite genuri de activităţi de întreprinzător. În Moldova există cîteva zone economice libere şi zone cu statut similar: • Expo-Business Chişinău (localizată în capitala Chişinău); • Ungheni-Business (localizată la 107 km Nord-vest de capitală); • Tvardiţa (localizată la 115 km Sud de capitală); • Otaci-Business (localizată la 220 km Nord de capitală); • Valkaneş (localizată la 200 km Sud-vest de capitală); • Taraclia (localizată la 153 km Sud de capitală); • Portul Internaţional Liber Giugiuleşti (localizat la 210 km Sud de capitală); • Aeroportul Internaţional Liber „Mărculeşti” (localizat la 126 km la Nord de capitală). .... Alte - Другое admin1 Fri, 29 Jan 2010 09:52:14 +0200 Zonele economice libere sunt părţi ale teritoriului vamal al Republicii Moldova, separate din punct de vedere economic în care pentru investitorii autohtoni şi străini sunt permise, în regim preferenţial, anumite genuri de activităţi de întreprinzător.În Moldova există cîteva zone economice libere şi zone cu statut similar:• Expo-Business Chişinău (localizată în capitala Chişinău);• Ungheni-Business (localizată la 107 km Nord-vest de capitală);• Tvardiţa (localizată la 115 km Sud de capitală);• Otaci-Business (localizată la 220 km Nord de capitală);• Valkaneş (localizată la 200 km Sud-vest de capitală);• Taraclia (localizată la 153 km Sud de capitală);• Portul Internaţional Liber Giugiuleşti (localizat la 210 km Sud de capitală);• Aeroportul Internaţional Liber „Mărculeşti” (localizat la 126 km la Nord de capitală).În zonele economice libere pot fi desfăşurate următoarele genuri de activitate:• producţia industrială a mărfurilor de export, cu excepţia alcoolului etilic şi a producţiei alcoolice;• sortarea, ambalarea, marcarea şi alte asemenea operaţiuni cu mărfurile tranzitate prin teritoriul vamal al Republicii Moldova;• genuri auxiliare de activitate, cum ar fi serviciile comunale, de depozitare, de construcţii, de alimentaţie publică etc., necesare desfăşurării activităţilor indicate mai sus;• activitate comercială externă – comercializarea en gross a mărfurilor importate în zona liberă din afara teritoriului vamal al RM şi livrate la export;• activitate de transport – transportarea mărfurilor importate sau exportate prin zona liberă cu mijloace de transport aerian sau naval.Pe teritoriul zonelor economice libere se interzice:• importul tutunului şi a produselor din tutun;• producerea produselor din tutun;• producerea, transportarea şi păstrarea armamentului,• alte activităţi interzise de legislaţia RM.Volumul total de investiţii în zonele economice libere a depăşit la data de 1 iulie 2008 cifra de 104 milioane USD, fiind înregistraţi în calitate de rezidenţi ai zonelor libere 144 de companii.Zonele economice libere din Moldova propun investitorilor:• protecţia juridică a statului pentru investiţiile de pe teritoriul zonelor libere;• statut juridic al zonelor libere reglementat prin lege adoptată şi/sau modificată doar de Parlament;• garanţia aplicării timp de 10 ani a legislaţiei în vigoare la momentul înregistrării în calitate de rezident al zonei libere;• posibilitatea de a transfera profitul în străinătate;• forţă de muncă ieftină şi calificată;• posibilitatea folosirii infrastructurii existente;• regimuri preferenţiale de stimulare a activităţii de întreprinzător;• imposibilitatea exproprierii, naţionalizării, rechiziţionării şi confiscării bunurilor din zonele libere, decît doar prin hotărîre judecătorească;• scutirea de plata drepturilor de import şi neaplicarea măsurilor de politică economică în cazul importului mărfurilor străine şi autohtone în zona liberă;• neaplicarea regimului de contingentare şi licenţiere la importul şi exporturilor mărfurilor (serviciilor);• regim de circulaţie liberă a mărfurilor şi serviciilor aflate în zona liberă;• posibilitatea transmiterii mărfurilor (serviciilor), aflate în zona liberă, de la un rezident la altul fără perfectarea declaraţiei vamale;• regim fiscal special:- scutire de 50% din cota impozitului stabilită în RM pentru venitul obţinut din exportul mărfurilor (serviciilor) originare din zona economică liberă în afara teritoriului RM;- scutire de 25% din cota impozitului stabilită în RM pentru venitul obţinut din alte activităţi decît exportul de mărfuri (servicii);- scutire totală timp de 3 ani de plata impozitului pe venitul obţinut din exportul mărfurilor (serviciilor) originare din zona economică liberă în afara teritoriului RM, drept rezultat al investirii în zona liberă a cel puţin un milion USD;- scutire totală timp de 5 ani de plata impozitului pe venitul obţinut din exportul mărfurilor (serviciilor) originare din zona economică liberă în afara teritoriului RM, drept rezultat al investirii în zona liberă a cel puţin cinci milioane USD;- T.V.A. nu se aplică mărfurilor (serviciilor) livrate în interiorul zonelor libere;- cota zero a T.V.A. pentru (1) mărfurile (serviciile) livrate în zona liberă din afara Republicii Moldova, (2) mărfurile (serviciile) livrate din zona liberă în afara Republicii Moldova, (3) mărfurile (serviciile) livrate în zona liberă din restul teritoriului Republicii Moldova, (4) mărfurile (serviciile) livrate de către rezidenţii diferitor zone libere din Republic Moldova unul altuia;- scutire de plata accizelor pentru (1) mărfurile introduse în zona liberă din afara Republicii Moldova, (2) din alte zone libere, (3) din restul teritoriului Republicii Moldova, precum şi (4) mărfurile originare din această zonă şi exportate în afara Republicii Moldova;- nu sunt supuse accizelor (1) livrările de mărfuri efectuate în interiorul zonei libere şi (2) livrările de mărfuri dintr-o zonă liberă în alta.Parc industrial - teritoriu delimitat în care se desfăşoară activităţi economice, de producţie industrială, de prestare a serviciilor, de valorificare a cercetărilor ştiinţifice şi/sau de dezvoltare tehnologică, într-un regim de facilităţi specifice, în vederea valorificării potenţialului uman şi material al regiunii date.Facilitatile fiscale prevazute pentru zonele economice libere - sunt aplicabile si parcurilor industriale.Sunt identificate trei zone pentru amplasarea parcurilor industriale: parcul industrial Floreşti (60ha aproape de hotarul cu Ucraina), Ungheni (50 ha aproape de hotarul cu Romania) şi Căinari (23 ha).